Le taux de production des pièces et accessoires de l’automobile au Vietnam est aussi faible que le nombre des entreprises qui les produisent et ne représentent que 3% du nombre total des entreprises du pays, selon les propos de l’ancien directeur de l’institut de Politique et stratégie pour l’industrie, Phan Dang Touat.

"Nous ne pouvant pas établir une industrie du secteur automobile avec des entreprises limitées."

Lors du forum Hanoi qui s’est tenu le 03-04-2016 sur le développement de l’industrie au Vietnam. Touat affirmait qu’il existe 1383 entreprises opérant en tant que fournisseurs de pièces de rechange sur un total d’environ 500 000 entreprises réparties en quatre catégories : la mécanique, l’électronique, le caoutchouc et le plastique. Il ajoute Toutefois, que le gouvernement et ses organismes devraient étudier comment établir plus d'entreprises dans l'industrie automobile et encourager le model des Start-up. Pour répondre à cette problématique, l’adjoint du ministre de l'industrie et de commerce Hoang Quoc Vuong estime que la réduction des taxes serait une possibilité pour améliorer la compétitivité et l’exportation vers de nouveaux horizons.

Le manque de fournisseurs de pièces autos a pour effet de restreindre les possibilités de fabrication locale. Une lacune qui s’explique dans les changements réguliers opérés dans les politiques de direction liées à cette industrie, changements qui nuisent fortement aux activités de production et de commerce du secteur. Le pays veut attirer les équipementiers. Selon la stratégie décennale lancée récemment, à l’horizon 2020, les voitures produites comporteront 35% de pièces vietnamiennes et en 2035, le taux passera à 65%.

O. Hassoun

Reporter automobile