Tata Motors est toujours à la recherche d'un partenariat avec d'autres entreprises automobiles mondiales pour sa nouvelle plate-forme modulaire avancée (AMP) malgré les discussions avec le groupe VW Skoda, qui ne parvienne pas à être productif, selon le directeur général et directeur général de la société, Guenter Butschek.

Le grand chef d'entreprise britannique cherche à partager sa nouvelle plate-forme AMP avec un partenaire potentiel d’apporter du volume et créer des économies d'échelle, tout en créant l'accès aux nouvelles technologies en gardant à l'esprit les opportunités futures sur le marché indien, a t-il déclaré.

"Nous cherchons toujours des opportunités ... Nous sommes encore ouverts et nous sommes encore en train d'élaborer des opportunités ... Nous sommes ouverts à toutes sortes de collaborations", a déclaré Butschek à PTI.

Toutefois, il a déclaré qu'il n'y avait aucune entreprise particulière à nommer en tant que partenaire potentiel à l'heure actuelle.
Plus tôt ce mois-ci, Tata Motors et Skoda ont décidé de ne pas poursuivre leur partenariat proposé à long terme en raison de problèmes de faisabilité, un peu plus de quatre mois après leur entente.

Selon le point de vue de la faisabilité technique, il aurait fallu beaucoup de raisons de continuer avec le partenariat VW / Sokda mais «il ne s'agissait pas seulement de la faisabilité technique en termes d'attributs, de coûts, de taux et de performances du produit».

"Il s'agissait également de certains seuils financiers attendus, des opportunités apparentes, de l'augmentation du volume et de l'émergence d'économies d'échelle. à la fin de la discussion, nous étions contres les attentes initiales", a déclaré Butschek .

Il a ajouté que le motif de Tata Motors derrière la recherche d'un partenaire AMP était de partager la plate-forme pour apporter du volume et créer des économies d'échelle, créer l'accès aux «nouvelles technologies dans le futur où nous voyons des opportunités et des besoins sur le marché indien».

En février, Tata Motors a annoncé qu'elle prévoyait de lancer de nouveaux véhicules sur son AMP à partir de 2018 et de réduire le nombre de plates-formes de véhicules à deux.

Il cherche à fournir 7-8 variantes de produit des deux plates-formes.

En ce qui concerne le partenariat avec Skoda, il a déclaré que "l'histoire a été formellement suspendue".
« Cela ne signifie pas que nous ne trouvons pas d'autres projets dans lesquels nous pourrions coopérer. Nous avons décidé d'aller avec la plate-forme AMP. Skoda va continuer avec la plate-forme MQB ", a t-il ajouté.

Sur la base de l'alliance maintenant suspendue avec Skoda, Tata Motors avait prévu de lancer des produits sur le marché indien à partir de l'année civile 2019.

Ily Es

Traducteur