Quand on possède une ou plusieurs voitures anciennes, le démarrage est souvent une difficulté à résoudre avant toute sortie du garage ! En effet, ces voitures sont rarement utilisées quotidiennement et leurs batteries se déchargent fréquemment. De ce fait, en 2014 Bosch Tradition a décidé de redonner vie à la fameuse batterie noire, créée en 1955, si elle est destinée aux véhicules anciens, elle est dotée toutefois d’une technologie bien moderne qui autorise 70% de puissance de démarrage en plus.

Au Salon Techno Classcia Essen (6 - 10 Avril 2016), Bosch Automotive Tradition a élargit sa gamme de batteries rétros en présentant quatre variantes 12 volts de la batterie historique noir. La gamme de batterie "Old Timers" comprend déjà les variantes 6 volts que Bosch a produits depuis 2014. Alors que son boîtier noir extérieur ressemble étroitement à son prédécesseur historique, Bosch a équipé l'intérieur de la batterie en utilisant la technologie moderne et des normes de haute qualité. Ces batteries, tout en restant fidèles à leur héritage historique, offrent la même qualité de vie de la batterie de démarrage moderne. En outre, ils sont appropriés pour le recyclage complet. Le chargeur appartient également à la gamme de produits, il charge les batteries 6 volts facilement et rapidement. L'appareil offre également ce qu’on appelle la charge d'entretien, ce qui permet aux voitures anciennes d’être prêtes à rouler, même quand elles ne sont pas en cours d'utilisation régulière.

Ces nouveaux modèles répondent aux besoins des possesseurs de véhicules produits entre 1930 et 1975 soit plus de 30 modèles de voitures et motos old school qui peuvent être équipées de ces nouvelles batteries; Citroën 2CV, Porsche 911, Aston Martin DB6 ou Jeep Indy sont notamment concernées. Au total, ces 4 batteries couvrent les besoins de quelque 1000 véhicules de collection.

Notant bien que Bosch Automotive “Tradition” filière de Bosche Automotivemet à la disposition des amateurs des voitures de collection pas moins de 60 000 pièces et près de 50 000 documents historiques pour entretenir et réparer leurs véhicules anciens.

O. Hassoun

Reporter automobile