Magna International considère que la production de voitures électriques est une partie de sa stratégie.

La société a déclaré que le fournisseur automobile canadien Magna International produira le nouvel hybride plug-in de 5 de BMW dans son usine autrichienne.

La demande des clients est encore faible par rapport à celle des véhicules à moteur à essence, mais les entreprises commencent à offrir plus de choix pour répondre aux mandats du gouvernement pour augmenter les ventes de véhicules qui émettent moins de dioxyde de carbone et se préparer à un des futurs qui sera dominé par les véhicules électriques .

Plus d'investissements dans des voitures hybrides électriques et essence électriques
À titre d'exemple, continental a confirmé en avril que l'on consacre plus d'efforts aux nouveaux produits qui concernent les véhicules électriques, comme les systèmes de charge et la gestion de la batterie.

Magna, le plus grand fournisseur automobile d'Amérique du Nord et le troisième mondial, est seul parmi les principaux fournisseurs à réaliser la fabrication sous contrat pour les constructeurs automobiles. Son usine autrichienne peut produire environ 200 000 voitures par an. Magna construit un nouveau magasin de peinture en Slovénie en raison de la demande accrue.

Une porte-parole de Magna n'a pas voulu commenter une déclaration du gouvernement slovène en Mars que le fournisseur de voiture investirait jusqu'à 1.24 milliard d’Euros dans le pays, y compris une usine automobile d'une capacité de 100 000 à 200 000 véhicules par an.

Les fabricants de voitures tentent d'apporter plus de voitures électriques sur le marché, pour les constructeurs automobiles, la sous-traitance de l'assemblage peut être un atout sur les modèles à faible volume pour minimiser les dépenses en capital et éviter de bloquer leurs propres lignes de production.

Source : businesslive.co.za

Ily Es

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