Maroc Export organise, en collaboration avec l’AMICA, la 5ème participation marocaine au salon EQUIP AUTO ALGERIA, qui aura lieu à Alger du 29 Février au 3 Mars 2016.
EQUIP AUTO ALGERIA est l’un des plus importants salons dans la région du Maghreb. C’est un carrefour professionnel d’échanges s’adressant aux spécialistes de L’AFTER-MARKET (marché de l’après-vente), de la maintenance et de la réparation automobile.
Lors de son édition 2015, ce salon a accueilli 315 exposants représentant 19 pays et 9720 visiteurs professionnels. L’exposition marocaine à l’édition 2016 aura lieu dans un pavillon de 114 m².
L’industrie automobile marocaine renforce son positionnement dans la chaîne de valeur mondiale de l’automobile comme en témoigne les performances remarquables enregistrées au cours de ces dernières années avec une production automobile dépassant 227.570 véhicules en 2014 contre seulement 18.546 véhicules en 2003.
Ce positionnement du Maroc sur la chaîne de valeur mondiale a érigé le secteur en véritable Métier Mondial du Maroc, autour duquel un ensemble d’efforts a été consenti pour promouvoir une offre automobile cohérente et attractive s’appuyant sur une logistique efficace autour du port Tanger-Med, une offre de formation ciblée, des infrastructures industrielles dédiées, ainsi que des aides à l’installation.
Le Maroc est devenu le deuxième producteur de véhicules en Afrique après l’Afrique du Sud avec une part de marché de 35% en 2014 contre 5% en 2003. Les exportations du secteur ont franchi le cap de 40 milliards de dirhams en 2014 se hissant, ainsi, au premier rang des activités à l’export. L’usine Renault de Tanger a, par ailleurs, célébré, le 5 mai 2015, la sortie de sa chaîne de production de son 400.000ème véhicule depuis le lancement de son activité en février 2012.
Par ailleurs, l’analyse par marché montre une forte concentration des exportations automobiles nationales sur le continent européen avec une part de marché de 93%, et une présence sur 31 pays du continent, dont la France (46%), l’Espagne (35%), l’Italie (7%) et le Royaume-Uni (4,72%). Le Maroc est également présent sur le continent africain à travers 26 pays mais avec des parts de marchés peu significatives dont les plus importantes sont au niveau de l’Egypte (2,5%) et de la Tunisie (1,2%).
Toutefois, et bien que les perspectives d’évolution du secteur demeurent très prometteuses, il n’en demeure pas moins que des défis restent à relever, notamment, en termes d’intégration industrielle, de logistique, de disponibilité de ressources humaines qualifiées et de diversification des marchés à l’export en s’orientant davantage vers les marchés de l’Afrique et de l’Asie.
Rappelons que l'ébauche du premier écosystème automobile afférent à la filière «câblage» a été lancée le 19 juin 2014. Cette filière représente plus de 15,7 milliards de dirhams à l'export (140 milliard d'euros) et plus de 41 000 emplois. La réorganisation de la filière «câblage» en écosystème permettra d’enraciner durablement la filière au Maroc et d’assurer la montée en puissance des acteurs avec, à la clé, la création de 20 000 emplois additionnels et un accroissement substantiel de la valeur ajoutée, dont la moyenne actuellement est de 30%».
La forte croissance du secteur automobile est le reflet du dynamisme du marché de l’après-vente, estimé à 2 milliards de dollars pour les secteurs des pièces et équipements. Le challenge est de se positionner sur le segment de l’après-vente automobile qui constitue un métier d’avenir pour les professionnels de ce secteur.
Par ailleurs, lors de la participation marocaine à l’édition 2015, huit exposants marocains ont réalisé un total de 455 000 Euros entre commandes fermes et commandes d’essai ainsi que plus de 134 contacts prometteurs. 

Source : www.marocexport.ma

Michaël Berty

Journaliste indépendant - presse électronique.