Les pneus sont un élément essentiel pour votre sécurité et votre bien être sur la route. Ils permettent de mieux maintenir la stabilité et la tenue de route de votre véhicule. Mais comme pour toute autre pièce automobile, et étant sujet à l’usure, il vous faut les entretenir pour augmenter leur durée de vie. Ici, nous allons essayer de vous guider dans cette démarche afin de vous rendre la tâche plus facile. Top départ...

 

La pression des pneus

Vos pneus doivent avoir une bonne pression afin d’avoir une meilleure tenue de route. Afin de palier à tout désagrément dans ce sens, une vérification mensuelle de la pression de vos pneus est de mise. Cette dernière doit se faire à froid –véhicule à l’arrêt depuis quelques heures- auquel cas, vous pouvez faire la vérification sur un véhicule qui vient de rouler moins de 5km.

Si vous roulez souvent sur autoroute avec une voiture chargée, n’hésitez pas à sur gonfler vos pneus de 0,3 bar.

Vérifier l’usure des pneus

Cette vérification n’a pas une périodicité spécifique. Plus vous le faite régulièrement, mieux c’est. Toutefois, ne dépassez les 3000km avant de les vérifier. Comment le faire ? C’est simple :

- Sur le flan extérieur du pneu, les lettres TWI (Trade Wear Indicator) ou le logo du manufacturier indiquent l’emplacement de petites pointes de gomme, témoin d’usure du pneu. Si elles frôlent la surface de roulage, il est peut-être temps de changer le pneu.

- vous pouvez utiliser une pièce de 1 euro afin de contrôler l’usure du pneu. Si les étoiles placées sur les bords de la pièce sont visibles, ce dernier doit être remplacé.

Quelques problèmes fréquents :

- Si vos pneus sont usés au milieu mais intacts sur les côtés, c’est un défaut de sur-gonflage. Il suffit juste de dégonfler un peu vos pneus.

- Si seulement l’intérieur du pneu s’use, ça doit être un problème de parallélisme. Il suffit de régler cela chez le garagiste.

- Si vos pneus ont des bosses sur plusieurs endroits, c’est certainement dû à l’usure des amortisseurs. Il faut changer les amortisseurs.

- Si vous remarquez une coupure sur le flan du pneu, ne blaguez pas avec ça, le risque de crevaison est important. Changez le pneu.

Quand changer le pneu ?

En général, un pneu de bonne qualité se change tous les 40 000 ou 50 000 km. Toutefois, si le témoin d’usure apparaît au niveau de la bande de roulement, il est temps de changer le pneu.

Les pneus se changent par paire afin de garder l’équilibre du véhicule. Les pneus les plus récents se mettent à l’arrière. Ils permettent une meilleure adhérence au sol pour le véhicule.

Tâchez de rééquilibrer vos véhicules à chaque changement de pneus. Cela se fait chez le garagiste. Il a le matériel adéquat pour cela.

Enfin, un pneu neuf a besoin de rodage. Prenez le temps de le roder donc en roulant à une vitesse moyenne durant les premières centaines de kilomètres.

Samy A.

Globe Trotter féru de culture, automobile entre autre.